เกี่ยวกับ

การพัฒนาระบบข้อมูลและการวิเคราะห์อุบัติเหตุทางถนนเพื่อสนับสนุนนโยบายความปลอดภัย หรือ Thailand Road Accident Data Analysis and Research (TRADAR) โดย มูลนิธิไทยโรดส์ จากแนวคิดและการสนับสนุนของกองทุนเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน (กปถ.) กรมการขนส่งทางบก เพื่อดำเนินการด้านข้อมูล การวิเคราะห์และการวิจัยอุบัติเหตุทางถนนระดับชาติ ตลอดจนเพื่อบูรณาการและสังเคราะห์ผลการวิเคราะห์ข้อมูลอุบัติเหตุทางถนนจากหลายแหล่ง เพื่อให้สามารถนำไปใช้ร่วมกันอย่างมีประสิทธิภาพในการสนับสนุนและผลักดันนโยบายด้านความปลอดภัยทางถนนบนหลักฐานเชิงประจักษ์

Thailand Road Accident Data Analysis and Research (TRADAR)

การพัฒนาระบบข้อมูลและการวิเคราะห์อุบัติเหตุทางถนนเพื่อสนับสนุนนโยบายความปลอดภัย

ความเป็นมาและสถานการณ์ปัจจุบัน

ประเทศไทยยังเผชิญปัญหาอุบัติเหตุทางถนนอย่างต่อเนื่อง
อุบัติเหตุทางถนนเป็นปัญหาด้านสาธารณสุขที่สำคัญ ส่งผลให้เกิดการสูญเสียชีวิต การบาดเจ็บ และความเสียหายต่อเศรษฐกิจและสังคมของประเทศอย่างต่อเนื่อง
ระบบข้อมูลอุบัติเหตุของประเทศยังขาดการบูรณาการ
หน่วยงานต่าง ๆ จัดเก็บข้อมูลตามภารกิจของตนเอง ทำให้ข้อมูลมีนิยาม รูปแบบ และระดับรายละเอียดแตกต่างกัน
ประเทศไทยยังขาดข้อมูลอุบัติเหตุเชิงลึก (Micro-level Data)
ข้อมูลที่มีส่วนใหญ่เป็นข้อมูลเชิงสถิติระดับภาพรวม ซึ่งไม่สามารถอธิบายกลไกการเกิดอุบัติเหตุ ปัจจัยเสี่ยง และลำดับเหตุการณ์ก่อนเกิดอุบัติเหตุได้อย่างครบถ้วน ส่งผลให้ไม่สามารถออกแบบมาตรการเฉพาะกลุ่มหรือประเมินประสิทธิผลของมาตรการได้อย่างแม่นยำ
ยังไม่มีหน่วยงานกลางด้านการวิเคราะห์ข้อมูลเพื่อสนับสนุนนโยบาย
แม้ประเทศไทยจะให้ความสำคัญกับการกำหนดนโยบายบนหลักฐานเชิงประจักษ์ (Evidence-based Policy) มากขึ้น แต่ยังไม่มีหน่วยงานที่ทำหน้าที่วิเคราะห์ สังเคราะห์ และแปลผลข้อมูลจากหลายแหล่งอย่างเป็นระบบและต่อเนื่อง

วัตถุประสงค์

เพื่อสนับสนุนให้หน่วยงานอิสระระดับชาติได้ทำหน้าที่ด้านการวิเคราะห์ วิจัย และสังเคราะห์ข้อมูลอุบัติเหตุทางถนนอย่างเป็นระบบและน่าเชื่อถือ
เพื่อบูรณาการและสังเคราะห์ผลการวิเคราะห์ข้อมูลอุบัติเหตุจากหลายแหล่ง ให้สามารถนำไปใช้ร่วมกันในการสนับสนุนการกำหนดนโยบายและมาตรการด้านความปลอดภัยทางถนนบนหลักฐานเชิงประจักษ์
เพื่อผลิตองค์ความรู้ งานวิจัย และข้อเสนอเชิงนโยบายด้านความปลอดภัยทางถนนที่ตอบโจทย์ปัญหาเชิงระบบของประเทศ
เพื่อเสริมสร้างศักยภาพด้านการวิเคราะห์ข้อมูลและการวิจัยอุบัติเหตุทางถนนของบุคลากรและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
เพื่อพัฒนา TRADAR ให้เป็นศูนย์กลางความร่วมมือด้านข้อมูลและการวิจัยอุบัติเหตุทางถนนในระดับภูมิภาคและนานาชาติ
เพื่อสนับสนุนภารกิจของกรมการขนส่งทางบกและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการควบคุม กำกับ ดูแล และพัฒนาความปลอดภัยทางถนนของประเทศ

แนวทางการดำเนินงานและกิจกรรม

บูรณาการผลการวิเคราะห์ข้อมูลอุบัติเหตุทางถนน

เพื่อบูรณาการและสังเคราะห์ผลการวิเคราะห์ข้อมูลอุบัติเหตุทางถนนจากฐานข้อมูลอุบัติเหตุของหน่วยงานต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง
วิเคราะห์สถานการณ์และแนวโน้มอุบัติเหตุทางถนน

เพื่อวิเคราะห์และสังเคราะห์สถานการณ์ แนวโน้ม และรูปแบบของอุบัติเหตุทางถนนในระดับประเทศและในประเด็นสำคัญ
วิจัยและสังเคราะห์องค์ความรู้ด้านอุบัติเหตุทางถนน

การประเมินผลนโยบาย มาตรการ และโครงการด้านความปลอดภัยทางถนน

เพื่อวิเคราะห์และประเมินผลของกฎหมาย นโยบาย มาตรการ และโครงการด้านความปลอดภัยทางถนน โดยอาศัยข้อมูลและหลักฐานเชิงประจักษ์ เพื่อประเมินประสิทธิผล ความเหมาะสม และความคุ้มค่าในการดำเนินมาตรการ

การถ่ายทอดและสนับสนุนการใช้ประโยชน์องค์ความรู้ด้านความปลอดภัยทางถนน

เพื่อสังเคราะห์และถ่ายทอดผลการวิเคราะห์และงานวิจัยด้านอุบัติเหตุทางถนนให้อยู่ในรูปแบบที่เข้าใจง่าย เหมาะสมต่อการนำไปใช้ของผู้กำหนดนโยบาย หน่วยงานที่เกี่ยวข้องและสาธารณะ รวมถึงการจัดทำรายงานสถานการณ์ รายงานเชิงวิเคราะห์ และเอกสารเชิงนโยบาย (policy brief) เพื่อเพิ่มการใช้ประโยชน์จากข้อมูลและงานวิจัยในการขับเคลื่อนมาตรการด้านความปลอดภัยทางถนนอย่างมีประสิทธิภาพ

ความร่วมมือ การพัฒนาศักยภาพและมาตรฐานด้านการเก็บและวิเคราะห์ข้อมูลอุบัติเหตุทางถนน

เพื่อส่งเสริมความร่วมมือทางวิชาการกับเจ้าหน้าที่กรมการขนส่งทางบก เพื่อยกระดับคุณภาพการเก็บ วิเคราะห์และการใช้ข้อมูลด้านอุบัติเหตุทางถนนของประเทศ พร้อมทั้งสนับสนุนการพัฒนาศักยภาพบุคลากร การแลกเปลี่ยนองค์ความรู้ และการพัฒนากรอบ มาตรฐาน และแนวปฏิบัติด้านการเก็บและวิเคราะห์ข้อมูลอุบัติเหตุทางถนนให้สอดคล้องกับหลักวิชาการและบริบทของประเทศไทย